移動等圓滑化措施報告書2020年度

I.

上一年度的移動等順利實施計劃書內容的實施狀況

⑴

移動等順暢化相關措施的實施狀況

①

為了使飛機符合公共交通移動等順暢化基準的必要措施

目標飛機	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況
1.更新設備	關於本公司擁有的16架飛機，全部符合移動等順暢化標準，今後在更新器材時，也將導入符合移動等順暢化標準的器材	雖然沒有引入新設備，但所有擁有的設備都符合移動等平滑標準
2.舷梯等	2020年度將引進2輛有電梯的旅客階梯車（熊本機場、靜岡機場） 在熊本機場，已經部署了輔助擔架來支援帶有電梯的乘客踏步車。	我們在2020財年推出了2輛帶電梯的乘客步進車(熊本機場、靜岡機場)
	我們將在2020財年 (松本機場) 推出1輛帶升降機的乘客步進車	我們在2020財年 (松本機場) 推出了1輛帶升降機的乘客步進車
	本公司的乘客踏板車上，作為防止顧客跌落的對策，貼上了使樓梯部分的邊緣醒目的熒光帶，另外，為了防止上下時跌落，在所有機型上設置自動語音向導機 (語音導航)，提醒顧客註意 (2020年度)	粘貼熒光膠帶以突出樓梯部分的邊緣，並安裝自動語音引導 (談話導航)

②

關於使用航空器提供勞務的方法，為遵守法第八條第二款及第三款主務省令所定基準所需的必要措施;

對策	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況

③

對老年人、殘疾人等利用公共交通工具移動所需的上下車的幫助、旅客設施的引導及其他支援

對策	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況
1. 易於理解 指導與引導	在名古屋機場，我們將嘗試通過在2020財年使用標牌 (電子標牌) 並引入象形圖來提高能見度，並將其部署到2021財年之後運營的每個機場	關於在名古屋市機場引入標牌和象形圖，由於新冠肺炎病毒感染擴大的影響，計劃推遲到2021年實施
	本公司關聯公司的自營化機場配備有具備服務輔助師資格者，在對機場工作人員實施教育的同時，努力提高對客人的引導和引導等的品質	在本公司關聯公司的自營化機場，由具備服務輔助師資格者對機場工作人員實施培訓。

④

提供老年人、殘疾人等利用公共交通工具移動所需的信息

對策	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況
1.提供信息	對於耳朵和語言不方便的客人，也接受傳真預約，本公司主頁上會有相關說明 (原則上只能預約“殘疾人折扣票價”)	修改了本公司主頁內登載的內容，使登載內容更加易懂。
	提高機場的顯示、引導和廣播技術	特別是容易發生修訂/變更的新冠肺炎病毒對策相關措施，我們制作了健康確認的“指南表”，並使用插圖實施了可視性高的指南
	促進各種工具的使用，例如在所有機場部署的寫字板和Poketalk。此外，考慮使用方便的工具，以便更好地與客戶溝通	由於新冠肺炎病毒感染擴大的影響，計劃推遲到2021年實施
	在機艙內，我們將在所有飛機上安裝盲文版安全書簽，並為盲人客戶提供信息	在機艙內，我們提供了盲文版安全指南的信息

⑤

為實現移動等的順利進行所必要的教育訓練

對策	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況
1.提高機場客戶服務技能	由本公司關聯公司自營化的13個機場，配備1名以上服務助理資格者，同時推薦取得資格。	在本公司關聯公司自營化的13個機場中，配備1名以上服務輔助師資格者，同時實施資格更新。
	旅客服務人員將接受合格乘務員的課堂培訓和實務培訓，包括新培訓和年度定期培訓。 此外，此項培訓還將擴大至除旅客服務人員以外的機場工作人員，以教育員工並提高他們的服務品質。	在新的和定期的旅客服務人員培訓中，有資格獲得服務助理資格的人成為教師，進行講座和實踐技能
	我們還將在機場部門的間接部門安排三名合格的服務助理，並領導所有機場的教育和服務改進	在機場部門的間接部門，繼續安排三名服務助理資格人員，其工作人員積極收集公共機構等的信息，並將其部署到機場
2.提高飛機上的緊急應對技能	繼續實施職員援助者教育，努力提高緊急事態發生時支援老年人、殘疾人逃生的相關知識和技能	受新型冠狀病毒感染擴大的影響，職員援助者的教育中斷了，但在乘務員訓練中，努力提高幫助老年人、殘疾人逃生的技能。

⑥

為使老年人、殘疾人等順利利用老年人殘疾人等設施等，對飛機利用者進行必要的適當考慮的宣傳活動及啟發活動

對策	目前計劃的內容 （專案規劃期限及主要內容）	上一年度的實施情況

⑵

為實現促進移動等的順利進行，應與 (1) 同時採取的措施的實施狀況

⑶

報告書的發表方法

在官方網站上公佈。

⑷

其他