移動等順利實施計劃書2022年度

II.

關於移動等順暢化的措施

①

為使旅客設施及車輛等符合公共交通移動等順暢化標準而採取的必要措施

目標客運設施和 車輛等	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）
1.更新設備	關於本公司擁有的16架飛機，全部符合移動等順暢化標準，今後在更新器材時，也將導入符合移動等順暢化標準的器材
2.舷梯等	考慮大量使用帶電梯的乘客步進車並根據實際情況進行部署 考慮根據實際情況配備帶升降機的乘客踏板車 關於新設的帶升降機的乘客階梯車，作為防止乘客跌落的對策，貼上了使樓梯部分的邊緣醒目的熒光帶，另外，為了防止上下時跌落，設置了自動語音向導機 (語音導航)
3.設備等	考慮在計劃翻新的機場安裝低櫃臺

②

關於使用旅客設施及車輛等提供勞務的方法，為遵守法第八條第二款及第三款的主務省令所定基準所需的必要措施;

對策	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）
1.舷梯等	在引進帶電梯的乘客踏板車的機場，實施熟練訓練。根據未來的轉移部署，對於未創建的機場，準備程序手冊 (SOP) 並進行操作培訓。修訂與設備的定期檢查和翻新相匹配的程序手冊 (SOP)，並實施操作培訓 在引進帶升降機踏板車的機場，以現有的操作手冊 (SOP) 為基礎，在實施操作方法的熟練訓練的基礎上進行操作

③

對老年人、殘疾人等利用公共交通工具移動所需的上下車的幫助、旅客設施的引導及其他支援

對策	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）
1.減少旅行負擔	提供移動措施，不僅可以減輕老年人和殘疾人的負擔，還可以減輕同行的負擔
2. 簡單易懂的指導和 就職	將實施以下措施來提高知名度： 名古屋機場：持續審查標誌（數位看板）內容 靜岡機場：標識介紹 花捲機場：引進電子監視器 熊本機場：引進電子監視器 引入操作性、可視性更高的設備和表格 自動販賣亭 登機證 收據和各種表格 在設施改造計劃機場，我們將考慮設置一個低櫃臺，允許您在使用輪椅時面對面接待 在自營化機場繼續配備服務助手資格者

④

提供老年人、殘疾人等利用公共交通工具移動所需的信息

對策	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）
1.提供信息	2022財年的舉措如下 提高機場的顯示、引導和廣播技術 考慮引入和更新方便的工具，以確保與客戶的順暢溝通 在飛機上，所有飛機都配備了盲文版的安全書簽，並不斷向盲人提供信息 該公司將在其網站上設立「支援」專欄，其中將設立專門的「殘疾乘客」和「老年乘客」頁面。內容將根據需要進行更新。 除了在公司網站上設置“帶電梯的乘客步進車”的介紹頁面，分發公告發佈，我們還在機上雜誌中介紹車輛 作為查詢窗口，除了普通電話接收外，還可以通過電子郵件接收。對於有聽力障礙或語言障礙的客戶，我們將繼續提供傳真咨詢 我們將進一步加強網站，SNS和印刷品的信息擴展，以便各種客戶可以放心使用

⑤

為實現移動等的順利進行所必要的教育訓練

對策	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）
1.提高機場客戶服務技能	在自營化機場，配備具備服務助手資格的人員，實施符合時代需求和顧客希望的服務的教育。 在新的和年度定期培訓中，乘客服務人員由合格的服務助理人員擔任教師，並根據服務助理文本開展講座和實踐技能。我們還將此教育擴展到乘客服務人員以外的機場工作人員，並努力提高員工的意識和響應質量 在機場部門的間接部門，推動獲得新的服務助理資格，並領導改善所有機場的教育和服務

⑥

為了老年人、殘疾人等順利利用老年人殘疾人等用設施等，對旅客設施及車輛等的利用者進行必要的適當考慮的宣傳活動及啟發活動

對策	規劃內容 （專案規劃期限及主要內容）

III.

為促進移動等的順利進行應與II同時採取的措施

與CS推進辦公室一起實施以下舉措

• 從“客戶的聲音”中獲取與無障礙相關的事項，反映在培訓計劃中，引入和更新設備
• 傾聽外部客戶和組織的意見，提供內部反饋機會，並考慮提供滿足客戶多樣化需求的服務
• 完善公司內部無障礙推進體制
• 機場間接部門以及其他部門也持續開展員工援助者教育，努力提高緊急事態發生時支援老年人、殘疾人逃生的相關知識和技能

IV.

上一年度計劃書的變更內容

作為對象的旅客設施及車輛等或對策	更改	原因

V.

計劃書的發表方法

在官方網站上公佈，以便隨時查看

VI.

其他與計劃有關的事項