移动等圆滑化措施报告书2023年度
(2023年度)
地址 | 静冈市葵区荣町1-3 |
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经营者名称 | 株式会社富士梦幻航空 |
代表姓名 | 代表取缔役社长楠濑俊一 |
I.
上一年度的移动等顺利实施计划书内容的实施状况
⑴
移动等顺畅化相关措施的实施状况
①
为了使飞机符合公共交通移动等顺畅化基准的必要措施
目标飞机 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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1.更新设备 | 本公司拥有的16架全部符合移动等顺畅化标准,今后在更新器材时也将导入符合移动等顺畅化标准的器材 |
虽然没有引入新设备,但所有拥有的设备都符合移动等平滑标准 |
2.舷梯等 | 有效利用乘客步进车和电梯,由于熊本机场的翻新而变得不必要 |
该步进车被转移到松本机场,并有效利用了设备 |
考虑根据实际情况配备带升降机的乘客踏板车 |
该阶梯车根据实用情况,配备在松本机场、神户机场、名古屋机场。 |
②
关于使用航空器提供劳务的方法,为遵守法第八条第二款及第三款主务省令所定基准所需的必要措施;
对策 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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舷梯等 | 在引进带电梯 (或带升降机) 乘客踏板车的机场,实施熟练训练。为了配合未来的部署,我们将创建未创建程序手册 (SOP) 的机场并进行操作培训。对于已经完成操作程序手册 (SOP) 的机场,根据设备的定期检查和翻新进行适当修订,并实施操作培训 | 在新配备这种步进车的松本机场,我们准备了程序手册,训练和操作并使用它。在已经部署的机场,我们正在处理操作人员的空缺。 |
③
对老年人、残疾人等利用公共交通工具移动所需的上下车的帮助、旅客设施的引导及其他支援
对策 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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1.减少旅行负担 | 提供移动措施,不仅可以减轻老年人和残疾人的负担,还可以减轻同行的负担 | 根据残疾程度,我们与其他公司交换了SPOT,并尽可能为轮椅使用者提供安全登机的环境 |
2. 简单易懂的指导和 就职 |
引入数字标牌和电子监视器增加机场 | 虽然没有新的介绍,但是在安装的机场适当地审查了显示内容 |
提供合格的服务助理,并根据时代需求和客户偏好进行培训 | 连续放置的 |
④
提供老年人、残疾人等利用公共交通工具移动所需的信息
对策 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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1.提供信息 | 增加引入数字标牌和电子监视器的机场,以提高可见性 | 虽然没有新的介绍,但是在安装的机场适当地审查了显示内容 |
考虑引入和更新方便的工具,以确保与客户的顺畅沟通 | 我们停止在机场部署Poketalk,并部署了可以使用从名古屋机场开始的多功能工具的智能手机 | |
在飞机上,所有飞机都配备了盲文版的安全书签,并不断向盲人提供信息 | 我们继续安装所有机器 | |
根据需要适当更新本公司主页的“行动不便的顾客”及“高龄顾客”专用页面的内容 | 适当地更新了 | |
继续在机上杂志和公司网站上介绍“带电梯的乘客步进车” | 继续在其网站上发布,并通过机上杂志发布进行介绍 | |
作为查询窗口,除了普通电话接收外,还可以通过电子邮件接收。对于耳朵或语言有障碍的客户,我们也可以通过传真询问 | 联系的客人,预约没有问题。另外,必要的信息会及时转交给机场,让您顺利登机。 | |
通过网站,SNS和印刷品进一步增强信息开发,以便各种客户可以放心使用 | 除了在网站上不断开发信息外,我们还在SNS上开发了信息 | |
从主页,介绍可以附加和发送登机和行李运输可用性判断所需文件的系统 | 该系统于2023年6月导入。 |
⑤
为实现移动等的顺利进行所必要的教育训练
对策 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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1.提高客户服务技能 | 在自营化机场,配备具备服务助手资格的人员,实施符合时代需求和顾客希望的服务的教育。 | 连续部署,实施了教育培训 |
培训合格的服务助理人员作为教师,根据时代需求和客户期望提供服务 | 连续部署,实施了教育培训 | |
由日本介护犬协会的讲师举办“介护犬研讨会”。此外,利用公司内部通讯,为间接部门员工提供知识 | 2023年4月,我们举办了“援助犬研讨会”,主要参加机场部门和客房部门,并通过内部通讯向非研讨会参与者分发信息,旨在提供有关援助犬的知识 | |
持续实施员工援助者教育,不仅对客舱乘务员,对间接部门的员工,也努力传授紧急事态发生时帮助老年人、残疾人逃生的相关知识,提高技能 | 持续进行,到目前为止已有90%的员工参加了培训 |
⑥
为使老年人、残疾人等顺利利用老年人残疾人等设施等,对飞机利用者进行必要的适当考虑的宣传活动及启发活动
对策 | 当前计划的内容 (项目规划期限及主要内容) |
上一年度的实施情况 |
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⑵
为实现促进移动等的顺利进行,应与 (1) 同时采取的措施的实施状况
与CS推进办公室一起,我们将实施以下举措。
- 从“客户的声音”中获取与无障碍相关的事项,反映在培训计划中,引入和更新设备
<实施情况>
我们在所有飞机上都完成了儿童安全带的安装,并加强了我们的服务,以便有儿童或难以保持坐姿的乘客能够携带较少的随身行李登机。
⑶
报告书的发表方法
在官方网站上公布,以便随时查看
⑷
其他
II.
飞机移动等顺畅化的达成状况
(截至2024年3月31日)
- 商用飞机:16架
- 符合公共交通移动等顺畅化基准省令的飞机数:16架
- 30座以上的飞机:16架
- 有活动扶手的飞机数:16架
- 配备运行信息提供设备的飞机数量:16架
- 60座以上的飞机:16架
- 配备轮椅的飞机数量:16架
- 两条或更多通道的飞机:0架
- 配备残疾人厕所的飞机数量:0架
III.
关于促进老年人、残疾人等顺利移动等的法律施行规则第6条之2所定要件的事项
⑴
过去3年度每1年度的平均输送人员在1000万人以上。
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⑵
过去3年度每1年度的平均输送人员在100万人以上不满1000万人,且符合以下情况之一的
①
不是中小企业者
②
大型企业者的公共交通事业者等拥有本公司50%以上的股份,或者对本公司出资50%以上的中小企业者
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○ |