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이동 등 원활화 대처 보고서 2021년도

(2021년도)

주소 시즈오카현 시즈오카시 아오이구 사카에마치 1번지 3
사업자명 주식회사 후지 드림 에어라인
대표자 이름 대표이사 사장 楠瀬 슌이치

Ⅰ.
전년도의 이동 등 원활화 대처 계획서의 내용의 실시 상황

이동 등 원활화에 관한 조치의 실시 상황

항공기를 대중교통이동 등 원활화 기준에 적합시키기 위해 필요한 조치

대상 항공기 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
1. 장비 업데이트

당사 보유의 16기에 대해서는, 모두 이동 등 원활화 기준에 적합하고 있지만, 향후도, 기재의 갱신시에는, 이동 등 원활화 기준에 적합한 기재를 도입한다

새로운 기재 도입은 없었지만, 보유기재는 모두 이동 등 원활화 기준에 적합 완료
2. 트랩 등

엘리베이터가있는 승객 스텝 자동차에 대한보다 실용적인 배치를 고려하십시오.

시즈오카 공항에 배치한 엘리베이터 부착 승객 스텝 차는 PBB 증설에 수반해 오픈 스폿에서의 운용이 있는 고베 공항에 전용해, 운용을 개시

리프트 부착 승객 스텝 자동차의 증 배치를 실시한다

나고야 공항에 2대, 신치토세 공항에 1대를 도입

신설한 리프트 부착 승객 스텝 차에 대해서, 고객의 전락 방지에 대한 대책으로서, 계단 부분의 주름을 눈에 띄게 하기 위한 형광 테이프를 붙이고, 또, 승강시의 전락 방지를 위해, 자동 음성 안내기(토크 내비게이션 ) 설치

증배비한 3개의 상단과 하단에 토크 내비게이션을 설치. 형광도료를 CTS 1대에 도포 완료

항공기를 사용한 용역 제공 방법에 관한 법 제8조 제2항 및 제3항의 주무성령으로 정하는 기준을 준수하기 위해 필요한 조치

대책 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
1. 터랩 등 엘리베이터 부착 승객 스텝 자동차 도입 공항에서는 운용 개시 전에 관숙 훈련을 실시. 아울러 절차서(SOP)를 작성하고 조작훈련을 실시한다. 조작의 완숙 훈련을 실시, 절차서(SOP)를 작성해 운용을 개시
리프트 부착 승객 스텝 자동차 도입 공항에서는 기존의 절차서(SOP)를 기초로 조작 방법의 관숙 훈련을 실시한 후 조작을 실시한다 절차서를 기초로 훈련을 실시, 조작자도 순차 증원했다

고령자, 장애인 등이 대중교통을 이용하여 이동하는데 필요한 승강에 대한 개조, 여객시설에서의 유도 기타 지원

대책 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
1. 알기 쉬운 안내나
유도
시인성 향상을 목적으로 이하의 대처를 실시한다
나고야 공항 : 사이 니지 (전자 간판)의 내용 검토
시즈오카 공항: 사이니지 도입
하나마키 공항: 전자 모니터 도입
나고야 공항의 사이니지의 내용 검토를 실시해, 최신 정보, 상황을 게시. 시즈오카 공항과 하나마키 공항은 다음 해에 배웅이 되었다
자동 체크인기 (KIOSK)의 갱신에 따라 조작성을 재검토합니다. 도입 시기를 결정하고 조작성을 검증 중
탑승권의 기재 사항을 개정하여 시인성이 높은 표시로 변경 지면 디자인 변경 (편명, 좌석 번호 표시 확대) 조정 중
시즈오카 공항에 있어서, 휠체어를 이용한 채로 대면에서의 접객이 가능하게 되는 로우 카운터를 설치한다 개수 완료, 2021년 9월부터 운용을 개시
당사 관계 회사에 의한 자영화 공항에 서비스 개조사 자격자 배치 자영화공항에서 각 1명 이상의 배치를 계속

고령자, 장애인 등이 대중교통을 이용하여 이동하는데 필요한 정보 제공

대책 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
1. 정보 제공 다양한 고객에게 안심하고 이용할 수 있도록, 웹사이트나 인쇄물에 의한 정보 전개에 대한 한층 더 충실을 도모한다 웹 사이트에서 지속적으로 정보 배포
공항에서의 알기 쉬운 표시, 안내 및 공지 기술의 향상을 도모한다 시즈오카 공항에 픽토그램 표시 카운터를 설치.
음성이 아닌, 포스터나 디지털 사이니지의 문자에 의한 안내도 실시
고객과의 원활한 커뮤니케이션을 보장하기 위해 편리한 도구 도입을 고려 간이 필담 보드, 휴대 단말을 배치 갱신해, 고객이 이동하지 않아도 커뮤니케이션을 취할 수 있도록 했다
기내에서 점자판의 안전 책갈피를 전기에 탑재하여 눈이 불편한 고객에게 정보 제공을 지속적으로 실시한다. 지속적으로 실시한
귀나 말이 불편한 손님도 이용하실 수 있는 「FAX 예약 서비스」를 계속해 실시해, 당사 홈페이지에서 그 취지를 안내한다
(「장애인 할인 운임」을 포함한 사전 할인 운임이 예약 가능 ※WEB 한정 운임은 대상외)
당사 홈페이지에서 안내를 게재. 또, 기내지나 서비스 가이드 등의 예정된 인쇄물로의 안내는 실시할 수 없었기 때문에, 차년도에 배송이 되었다
자사 웹사이트에, 신체의 불편한 손님, 고령의 손님등을 대상으로 한 전용 페이지 「지원」을 설치. 문의 창구는, 전화·WEB가 있어, 귀나 말이 불편한 고객에 대해서는, 전용의 FAX 접수를 실시한다 연락 주신 고객에게는 문제없이 예약해 주셨습니다. 또한 콜센터에서는 지체 없이 공항으로 이어져 부드럽게 탑승해 주셨다. 또한 전용 팩스 접수에 대해서는 계속 가능했습니다.

이동 등 원활화를 도모하기 위해 필요한 교육 훈련

대책 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
1. 공항에서의 고객 대응 스킬 향상 당사 계열사에 의한 자영화공항에 있어서, 서비스 개조사 자격자를 배치해, 시대의 요구나 고객의 희망에 맞는 서비스를 제공하기 위한 교육을 실시한다 서비스 개조사를 자영화 공항에서 각 1명 이상의 배치, 자격이 없는 스탭에의 교육을 실시
여객 서비스 스태프는 신규 및 매년 정기 훈련에 있어서 서비스 개조사 자격자가 교관이 되어 서비스 개조사 텍스트에 준거한 내용의 좌학과 실기를 실시한다. 또, 이 교육을 여객 서비스 스탭 이외의 공항 스탭에도 전개해, 사원의 계발과 대응 품질의 향상에 노력한다 훈련은 서비스 개조사 유자격자가 교관이 되어, 서비스 개조사의 텍스트에 준거한 내용의 교육을 실시
많은 공항 직원이 서비스를 이해하고 대응 품질을 향상시키기 위해 노력했습니다.
공항 부문의 간접 부문에서도, 서비스 개조사 자격의 신규 취득을 추진해, 모든 공항에 있어서의 교육과 서비스의 향상을 주도해 나간다 공항부문의 간접부문에 4명, 부외에 1명의 유자격자를 유지하고 계몽을 실시했다
2.기내에서의 긴급시 대응 스킬의 향상 사원 원조자 교육을 지속적으로 실시해, 긴급 사태 발생시에 있어서의 고령자, 몸이 불편한 분의 탈출 지원에 관한 지식 부여와 기량의 향상에 노력한다 코로나 화와 함께 일부 내용을 검토하고 실시했습니다.

고령자, 장애인 등이 고령자 장애인 등용 시설 등을 원활하게 이용하기 위해 필요한 적정한 배려에 대한 항공기의 이용자에 대한 홍보 활동 및 계발 활동

대책 현재 계획의 내용
(계획 대상 기간 및 사업의 주요 내용)
전년도 실시 상황
     

이동 등 원활화의 촉진을 달성하기 위해 ⑴와 함께 강구해야 할 조치의 실시 상황

<강해야 할 조치>

당사 계열사를 포함한 사내 관계 섹션과 "고객으로부터의 소리"를 공유하고, 배리어 프리에 대한 인식을 향상시키고, 연수 프로그램에의 반영을 도모한다
사외의 고객이나 장애 당사자 단체 등으로부터 의견을 듣고, 사내에 피드백할 기회를 마련해, 다양화하는 고객의 요구에 맞는 서비스의 제공을 검토한다
배리어 프리에 관한 사내 추진 체제의 정비를 도모한다

<실시 상황>

대상 공항에 매번 소개, 공유를 도모하고, 접객의 개선점을 검토하고, 실무의 개선에 반영했다
코로나 화에 의해 실시할 수 없다. 미라일로 도입 회사와의 의견 교환회를 실시했다
IT전략부에 미라일로 도입의 타진. 여객 교관 회의에서 미라일로에 관한 시책을 공유했다

보고서 공개 방법

당사 공식 HP에 게재

기타

Ⅱ.
항공기의 이동 등 원활화의 달성 상황

(2022년 3월 31일 현재)

  • 사업용으로 제공하는 항공기 수: 16대
  • 대중교통 이동 등 원활화 기준 성령에 적합한 항공기 수:16기
  • 객석 수가 30개 이상인 항공기 수: 16대
  • 가동식 팔걸이가 있는 항공기수:16기
  • 운항 정보 제공 설비를 갖춘 항공기 수: 16기
  • 객석수가 60이상의 항공기수:16기
  • 휠체어가 장착된 항공기 수: 16대
  • 통로가 2개 이상인 항공기 수: 0대
  • 장애인 대응형 변소를 갖춘 항공기수:0기

III.
고령자, 장애인 등의 이동 등의 원활화의 촉진에 관한 법률 시행 규칙 제6조의 2로 정하는 요건에 관한 사항

지난 3년도의 연도당 평균 수송인원이 1000만명 이상
 
과거 3년도에 있어서의 1년도당의 평균의 수송 인원이 100만명 이상 1000만명 미만이며, 또한, 이하의 어느 하나에 해당한다
중소기업이 아님
대기업인 대중교통사업자 등이 자사의 주식을 50% 이상 소유하고 있거나 자사에 50% 이상 출자하고 있는 중소기업자이다