第二天早上我早起，開車穿過關門海峽前往山口縣下關。
目標是在唐戶市場只在周末舉行的面向一般客人的活動『鮮活馬關街』。
場內充滿氣勢的吆喝聲此起彼伏，熱鬧到中午前都無法動彈。
有很多使用當天捕撈的海鮮制作的新鮮握壽司!也有使用生星鰻等稀有食材制作的菜品。可以一直選擇喜歡的東西購買。向店裡的人詢問當季的當地魚進行選擇，也是市場特有的樂趣。買的壽司是在店內用餐區和屋頂的草坪廣場上買的。
下關市唐戶町5-50
唐戶市場網站
到達的門司港在明治初期開港，至今仍保留著120年的歷史。也是最早引進海外文化的日本的玄關口，從明治到大正建造的磚瓦結構的建築物至今還散佈著很多。洋溢著因外國貿易而繁榮時代的懷舊氛圍，作為保留著歷史的“門司港懷舊區”而成為了人氣的觀光地。
2019年3月改裝後重新開業的“JR門司港站”，仿佛回到充滿浪漫氣息的大正時代般的復古氛圍。是日本第一個被指定為國家重要文化財產的車站。
全長約108m的日本國內最大級行人專用彈簧橋“Blue Wing Moji”每天彈跳6次。橋連接後，幸福會降臨到第一對走過的情侶身上。
在蜂蜜專賣店“Behany門司港店”可以品嘗到100%當地產的純粹蜂蜜。“紅磚玻璃館”銷售以九州的玻璃為首，日本的切子玻璃，海外的威尼斯玻璃等來自世界各地的玻璃作品。如果肚子餓的話，推薦以B級美食而聞名的“烤咖喱”。
接下來為了徒步穿越關門海峽，從門司港懷舊區乘坐可愛的“潮風號觀光小火車”前往“關門隧道人道入口”。日本最短距離的觀光列車只需10分鐘即可到達關門海峽Mekari站。乘電梯潛入海底，體驗縣境!我跳了過去，在短短15分鐘內再次到達山口縣的下關一側。
過去，豐臣秀吉禁止在“河豚禁令”下吃河豚菜肴，有一部歷史劇，伊藤博文在290年後禁止“Fuku食物”。這裡的“春帆樓總店”正是解禁的場所。作為河豚料理公認的1號店的老字型大小，也是1895年 (1895年) 下關條約締結的《日清講話會議》的歷史舞臺。一邊從窗戶欣賞關門海峽的悠閒風景，一邊盡享正宗的“福會席”。(當地把河豚叫做“河豚”)
春帆樓網站
欣賞完“福會席”後，從下關沿日本海北上，向絕景之地進發。第二天的旅館是放松身心不可錯過的西長門度假酒店。
從露臺可遠眺蔚藍色的大海，放眼望去，還可眺望明天的目的地“角島”和“角島大橋”。品嘗山珍海味十足的晚餐，在溫泉露天浴池，一邊聽著波浪聲一邊眺望沉入海中的美麗夕陽的片刻時光。悠閒地度過奢侈的時光也是度假酒店特有的。
