フライトプランと呼ばれる運航計画を作成しています。フライト1便毎に、気象状況を中心に諸条件を分析し、どのように運航すればよいかを事前に計画する。これがフライトプランです。最大のテーマは、もちろん、目的地までの安全な飛行。そのための最適な飛行ルート・高度、燃料量等を決めていきます。フライトプランを元に、出発前には機長と打合せを行います。離陸後も無線をモニターし、随時、状況の変化を機長に伝達。状況に応じて、空港の地上作業員・旅客スタッフにも情報共有します。飛行中の飛行機と地上をつなぐ役割ですね。同じ航路でも気象条件は日々違います。また、飛行中も時々刻々と変化します。プランに従うのは重要ですが、同時に、臨機応変な対応・修正が不可欠です。いかに状況を読み、判断するか。毎回毎回がチャレンジです。

幼いころから空港の仕事に憧れ、ずっと空港で働くことを夢みていました。卒業後、運航管理の補助業務の仕事を経て、気象会社に転職しました（気象についての知識や経験を深めたいとの思いもありました）。その後、地元の熊本に戻ることになったときも、やはり航空関連の仕事に就きたいと思いました。そこで出会ったのが、熊本に航路を持っていたFDAです。FDAとの出会いで、真っ先に印象に残ったのが「マルチカラーコンセプト」。機体毎に色が違う・・・考えたこともなかったなぁと、まさに目からうろこでした。枠にとらわれない自由な発想を感じ、この会社で挑戦してみたいという気持ちになりました。リージョナル航空の理念も、挑戦しがいのある考え方だと思います。会社の成長と自分の成長を重ね合わすことができる仕事の場。それがFDAです。